grafitrotor

1. Dengrafitrotorarbetar kontinuerligt i aluminiumsmältan vid ca 750°C med en hastighet av 200r/min~400r/min, och den allmänna livslängden krävs för att nå mer än en månad.Degrafit rotorav vårt företag är gjord av hög renhet grafit.Kvaliteten på grafiten i sig har en betydande inverkan på rotorns livslängd.Samtidigt appliceras en antioxidationsskyddande beläggning på ytan, och livslängden kan förlängas till 50-60 dagar.

2. Arbetsprincip för grafitrotor:

Grafitrotorn består av rotorstång och munstycke.Transmissionssystemet driver grafitrotorn att rotera, och argon eller kväve blåses in i aluminiumsmältan genom rotorstången och munstycket.Den höghastighetsroterande grafitrotorn bryter upp argon- eller kvävgasen som kommer in i aluminiumsmältan för att bilda många små bubblor, som sprider dem i den smälta metallen.När bubblorna är i kontakt förlitar sig bubblorna i smältan på gasens partialtrycksskillnad och principen för ytadsorption för att absorbera väte i smältan, adsorbera oxiderad slagg och tas ut från smältytan när bubblorna stiger för att rena smältan.

Användning och underhåll av grafitrotor:

1. Det roterande munstycket är tillverkat av grafit med hög renhet.Förutom att överväga munstyckets struktur för att bryta upp luftbubblorna, använder det också centrifugalkraften som genereras genom att omröra aluminiumlegeringssmältan för att få smältan att komma in i munstycket och blandas med den horisontellt utsprutade gasen för att bilda en gasor vätskeflödet sprutas ut för att öka kontaktytan och kontakttiden mellan bubblorna och aluminiumlegeringsvätskan och förbättra avgasnings- och reningseffekten.

2. Det allmänna livslängdskravet är mer än en månad.Hållbarheten är 3-4 gånger bättre än den för den icke-oxiderande rotorn.Den kan hålla i upp till 55-65 dagar vid cirka 700 °C, och kan hålla i upp till 25-35 dagar vid temperaturer över 1000 °C.Med en antioxidationsskyddande beläggning på ytan kan livslängden förlängas till 50-60 dagar.

3.Innan grafitrotorn sänks ned i aluminiumvätskan, förvärm den i 5 minuter till 10 minuter på cirka 100 mm över vätskeytan för att undvika påverkan av snabb kylning på materialet;innan rotorn sänks ner i vätskan måste gasen passeras igenom; Lufttillförseln kan stoppas först efter att rotorn lyfts ur vätskenivån, för att förhindra att lufthålet i rotormunstycket blockeras.

4. Den främsta orsaken till grafitrotorskador är oxidation vid hög temperatur: huvudkomponenten i grafit är kol, och grafit kan synbart oxideras under luftförhållanden som överstiger 600 ° C. Produkterna från koloxidationsreaktioner är CO- och CO2-gaser, som kan inte skydda rotorn.Generellt sett kan avgasningslådan inte förslutas helt, och det mesta av lådans inre hålighet är inte fylld med skyddsgas, så oxidationen av grafitrotorn är oundviklig.Som ett resultat av dess oxidation minskar rotoraxelns axeldiameter gradvis tills den går sönder och skrotas.